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| Artikelname | B × H | Materialgruppe | Bestell-Nr. | |
 | Betriebskennzeichung | 30,0 × 30,0 cm | Alu geprägt | 110.5265 |
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| Betriebskennzeichung | 40,0 × 40,0 cm | Alu geprägt | 110.5266 |
|
| Betriebskennzeichung | 50,0 × 50,0 cm | Alu geprägt | 110.5267 |
 | nach StVO | 90,0 × 90,0 cm | Alu RA2/C | 570.5910 |
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Schilderbefestigung
SafetyMarking® Halt! Vorfahrt gewähren VZ: 206
Retroreflektierendes Verkehrsschild nach StVO
- Reflexionsklasse RA2 Folienaufbau C
- erfüllt DIN 67520 und DIN 6171
- RAL-Gütezeichen
- Aufbau C = Mikroprismen Technologie
- Grundmaterial: 2,0 mm Aluminium
- Qualität Made in Germany
StVO-Ausführung mit RAL Gütezeichen: Zur Verwendung im Straßenverkehr zugelassen
Bedeutung: Dieses Schild steht in der Regel vor Kreuzungen oder Einmündungen und zeigt an, dass Sie hier halten und Vorfahrt gewähren müssen.
Handlungsempfehlung: Dem Querverkehr muss Vorfahrt gewährt werden. Auch wenn sich die Kreuzung gut einsehen lässt, muss an der Haltelinie gehalten werden. Auch ein durchfahren mit geringem Tempo ist nicht erlaubt. Ist eine Haltelinie nicht vorhanden, müssen Sie an der Sichtlinie halten - dem Punkt, von dem die Strasse des Querverkehrs überblickt werden kann. Es wird empfohlen, an einem Stoppschild mindestens drei Sekunden zu halten
Material:
Aluminium Typ 2, retroreflektierend ausgerüstet
Rückstrahlwert RA2 oder RA3 nach DIN 67520. Materialstärke: 1,5 mm.
| Witterungsbeständig | ja |
| Temperaturbeständig in °C | -40 bis +120 |
| Nachträglich beschriftbar | -- |
Artikelversandgewicht: 4,10 kg
Angaben gemäß Produktsicherheitsverordnung
ADCO Schilderfabrik GmbH | Zum Kottland 9 | 46414 Rhede | info@adco-rhede.de
Einsatz Verkehrsschild Halt! Vorfahrt gewähren
Das Verkehrsschild Halt! Vorfahrt gewähren regelt den Verkehr an besonders unübersichtlichen Stellen auf dem Betriebsgelände, indem der Verkehr durch das Anhalten beruhigt wird. Dies kann besonders an Kreuzungen und Einmündungen auf dem Verkehrsgelände hilfreich sein. Der Schriftzug STOP auf rotem Untergrund erhöht die Aufmerksamkeit des Fahrers, wodurch das Unfallrisiko auf dem Betriebsgelände verringert wird.
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